Cadena de frío

La logística de la cadena de frío es el proceso de transporte de mercancías sensibles, como alimentos y medicamentos, que deben transportarse y almacenarse a una temperatura controlada.

En la logística del frío se utilizan:

• el sector de alimentos y bebidas
• el sector químico
• el sector farmacéutico
• el sector militar
• el sector textil
• el sector del petróleo y el gas

Cada mercancía debe almacenarse a una temperatura determinada que no debe variar durante el viaje. El riesgo es que los alimentos, las muestras bacterianas o los medicamentos se deterioren y queden efectivamente inutilizables.

Veamos ahora las temperaturas a las que se deben almacenar los productos:

• plátanos y otras frutas tropicales: entre 12° y 14°
• productos farmacéuticos: entre 2° y 8°
• productos refrigerados: entre 2° y -4°
• productos congelados: entre 20° y 16°
• Productos congelados: entre 30° y 28°

Los factores fundamentales para una correcta cadena de frío

Los camioneros que trabajan en este sector deben conocer perfectamente todos los pasos necesarios para garantizar la correcta conservación de los productos.

En primer lugar, la mercancía debe estar adecuadamente embalada en cajas de cartón o poliestireno con forro aislante y gel para mantener la temperatura adecuada en su interior. De esta forma la mercancía deberá almacenarse a la temperatura indicada para la misma.

Otro paso fundamental es el transporte con vehículos adecuadamente frigoríficos para garantizar que el producto llegue a destino sin sufrir daños. Así como es importante el seguimiento durante el transporte , garantizado por instrumentos específicos que avisan al transportista si se producen anomalías o cambios bruscos de temperatura o humedad.

 Una vez que los productos llegan a su destino, deben almacenarse y conservarse en estructuras adecuadas que mantengan la temperatura adecuada para evitar riesgos de degradación y deterioro.

Cuando viaja al extranjero necesita completar la documentación para pasar por la Aduana . Por tanto, es necesario considerar el tiempo necesario para completar los trámites burocráticos y los posibles retrasos.

¿Cuáles son los riesgos durante el transporte?

 Los camioneros que intervienen en la cadena de frío deben conocer todos los riesgos y cuestiones críticas que se esconden detrás de este trabajo.

 Uno de los primeros peligros son los cambios de temperatura , que pueden ocurrir cuando la mercancía permanece demasiado tiempo afuera durante el proceso de carga y descarga.

 Un embalaje incorrecto puede dañar irreparablemente el producto, con todos los daños que es fácil imaginar tanto en términos de costes como de fiabilidad de la empresa de transporte.

 Los equipos destinados a monitorear y mantener la temperatura adecuada deben funcionar perfectamente, por lo que deben estar sujetos a un mantenimiento continuo.

 No debemos olvidar los errores humanos , especialmente cometidos por personal que no tiene mucha experiencia o que se acerca por primera vez a este trabajo. El olvido de los documentos de envío puede provocar retrasos que comprometan gravemente la integridad del producto, al igual que el cierre incorrecto de una cámara frigorífica.

 La tecnología adecuada combinada con una buena experiencia ciertamente ayuda a reducir y eliminar por completo los problemas críticos que amenazan la logística de la cadena de frío.