Todavía miles de camioneros, tanto españoles como del resto de Europa, aún permanecen en la zona del Canal de la Mancha, después del atasco de camiones que se ha acumulado en esta zona por el cierre de 48 horas decretado por Francia esta semana.
El ritmo actual de salida de los camiones es lento como consecuencia de la organización que ha puesto en marcha el Reino Unido, lo que provocará que muchos camioneros españoles no puedan llegar a sus casas hasta el día de Nochevieja.
Desde asociaciones como Fenadismer, advierten de que se pueda producir un nuevo colapso de camiones que accedan al Reino Unido a partir del próximo 1 de enero, fecha en la que se establecerán nuevos controles aduaneros, como consecuencia del acuerdo post Brexit, una medida que podría llevar a que muchas empresas españolas dejaran de llevar mercancías a este país.
La caótica situación que han venido sufriendo los miles de camioneros atrapados en el Reino Unido desde el pasado domingo como consecuencia del cierre de la frontera decretado por Francia dista mucho de resolverse a corto plazo, como consecuencia de la desastrosa operativa logística puesta en marcha por el Gobierno británico.
Por lo que lamentablemente muchos de los transportistas y camioneros españoles que aún se encuentran en la “ratonera”, como así lo definen los profesionales de la carretera retenidos, no podrán llegar a sus lugares de origen en algunos casos hasta bien avanzada la próxima semana, teniendo en cuenta que el viaje de retorno dura hasta 3 días, por los descansos reglamentarios que deben realizar, por lo a duras penas llegarán a pasar la Nochevieja en casa con su familia.
Además, se ha podido constatar que el servicio ferroviario de Eurostar por el Eurotúnel para que los camiones puedan cruzar el Canal está operando a menos del 50% de su capacidad, con lo que los transportistas que llegan a Calais deben esperan varias horas para embarcar en uno de los trenes lanzaderas, contribuyendo de este a ralentizar su salida
Desde Fenadismer advierten que esta situación caótica puede volverse grave en las próximas semanas, coincidiendo con la entrada en vigor del acuerdo post Brexit el próximo 1 de enero, que obligará a hacer controles aduaneros en la frontera de acceso al Reino Unido, lo que ocasionará nuevas colas kilométricas para acceder al territorio británico, como las que se han venido produciendo a lo largo de este último mes.
